今时今日，汽车的设计异常复杂。为什么会这样？一些汽车的可编程电子控制单元数量接近100个，程序代码多达一亿行，从发动机和动力总成到信息娱乐系统，再到通信系统及安全和驾驶辅助系统，这些都需要通过程序操控，使得汽车的计算能力甚至超过了喷气飞机。此外，汽车制造业为了实现更为成熟的驾驶辅助系统和自动驾驶汽车，相关领域的技术不断突飞猛进，汽车设计的复杂程度因而进一步增大。

这也就不难理解为什么IC Insights研究发现，汽车制造业已经赶超计算机行业和通信行业，成为发展最快的电子系统市场。同时，IC Insights预计，汽车制造业对于集成电路的需求将会大幅增加，2018年的增幅达到16%。为了抢夺市场份额，汽车制造商在汽车设计中增加了更多技术，车联网正在快速转变为新型移动设备。

在本书中，您将了解将未来的车联网转化为现实的多种射频系统和技术。《车联网Dummies（Qorvo专版）》探讨了以下话题：
      当今和未来的车联网愿景和趋势（第1章）
      车联网中的异构（混合、变化、多样）连接，包括V2X、远程通信和信息娱乐（第2章）
      车联网生态系统（第3章）
      车联网RF解决方案（第4章）
      车联网关键要点（第5章）